Metro လုိင္း ၁ Ben Thanh – Suoi Tien သည္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈကုိ ေျဖရွင္းႏုိင္ရန္ႏွင့္ ဟုိခ်ီမင္းစီးတီးသုိ႔ ေခတ္မွီအသြင္အျပင္သစ္တစ္ခုကုိ ယူေဆာင္လာရန္ေမွ်ာ္လင့္ေသာ အေရးႀကီးဆုံး အေျခခံအေဆာက္အဦး စီမံကိန္းမ်ားအနက္မွ တစ္ခုျဖစ္သည္။
ေအတီေအဒီသည္ စီမံကိန္းမ်ားအတြက္ သံမဏိကုိယ္ထည္ အေဆာက္အဦးမ်ား ေဆာက္လုပ္ေရး ကန္ထရုိက္တာ အျဖစ္ တာဝန္ယူခဲ့ၿပီး အထူးသျဖင့္ ကုိယ္ထည္မ်ား ထုတ္လုပ္ျခင္း၊ တပ္ဆင္းျခင္းလုပ္ငန္းမ်ား အဓိက လုပ္ေဆာင္ခဲ့သည္။ အထူးသျဖင့္ မီးေမာင္းထုိးျပသလုိသည့္ အခ်က္မွာ မက္ထရုိလုိင္းမ်ားမွ အေရးပါဆုံးေသာ ဘူတာေဆာက္လုပ္ေရးျဖစ္သည္။ အရွည္ ၁၃၇.၅ မီတာ၊ အထပ္သုံးထပ္ႏွင့္တည္ေဆာက္ထားသည္။ ၎သည္ ရႈပ္ေထြးေသာ သံမဏိအခုံးပုံဖြဲ႔စည္းမႈ၊ ပတ္လည္ပုိက္မ်ား၊ နည္းပညာအေထာက္အပံ့မ်ား၊ တိက်ေသာ ထုတ္လုပ္မႈ မ်ားျဖင့္ တည္ေဆာက္ထားေသာ လုပ္ငန္းတစ္ခုျဖစ္သည္။ ေအတီေအဒီသည္ အမုိးဖြဲ႔စည္းမႈစနစ္အတြက္ ထုတ္လုပ္မႈႏွင့္ တပ္ဆင္မႈလုပ္ငန္းမ်ားအား Tan Cang ဘူတာအတြက္ ၿပီးစီးခဲ့သည္။
ၿမိဳ႕လယ္တြင္ အေကာင္အထည္ေဖာ္ေသာ စီမံကိန္းတစ္ခုျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းသည္ အကန္႔ အသတ္ရွိသည္။ ထုိ႔ေၾကာင့္ ပစၥည္းႏွင့္ပစၥည္းကိရိယာမ်ား စုေဆာင္းျခင္းတြင္ အခက္အခဲမ်ားစြာ ႀကံဳေတြ႔ရၿပီး အဓိကအားျဖင့္ ညပုိင္းအခ်ိန္မ်ားတြင္ ျပဳလုပ္ခဲ့ရသည္။ ၿမိဳ႕ျပမီးရထားလမ္း နံပါတ္ ၁ ေဆာက္လုပ္ေရးတြင္ ေအတီေအဒီ အင္ဂ်င္နီယာမ်ားသည္ ကန္ထရုိက္တာ၏ နည္းပညာႏွင့္ အလုပ္သမားမ်ား၏ လုံၿခဳံေရးအတြက္ လုိအပ္ခ်က္မ်ား ျပည့္မွီေစရန္ အျပဳသေဘာေဆာင္ေသာ လုပ္ေဆာင္မႈမ်ားျဖင့္ ထိန္းသိမ္းလုပ္ေဆာင္သည္။ စီစဥ္ ထားသည့္အတုိင္း မီးရထားလမ္းေဆာက္လုပ္မႈ ၿပီးစီးေစရန္အတြက္ စီမံကိန္းပစၥည္းမ်ား ျပည့္စုံေစရန္ အဖြဲ႔ဝင္မ်ား အားလုံး အတူတကြ အာရုံစိုက္လုပ္ေဆာင္ခဲ့သည္။
