Cùng đi có các Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Hồ Đức Phớc; lãnh đạo các bộ, ngành, các tỉnh, thành phố liên quan.
Triển khai khẩn trương trên mọi công trường
Các dự án thành phần thuộc dự án xây dựng Cảng hàng không Quốc tế Long Thành đang được triển khai tích cực, hầu hết đạt và vượt tiến độ đề ra. Trong đó, tại Dự án thành phần 1 (Trụ sở các cơ quan quản lý Nhà nước), trụ sở Cảng vụ hàng không, Trụ sở Cục Quản lý xuất nhập cảnh sẽ hoàn thành trước tháng 12/2025. Trụ sở Hải quan, Đồn Công an địa phương dự kiến khởi công tháng 12/2024 và hoàn thành tháng 6/2025. Trụ sở các cơ quan Kiểm dịch động/thực vật đang lập chủ trương đầu tư chưa phê duyệt do chưa bố trí được vốn.
Đối với Dự án thành phần 2 (Các công trình phục vụ quản lý bay) đã hoàn thành phần bê tông cốt thép Đài kiểm soát không lưu, chuyển sang lắp đặt kết cấu thép và mời thầu thiết bị chuyên ngành quản lý bay; bám sát tiến độ hoàn thành 31/12/2025.
Ở Dự án thành phần 3 (Cảng hàng không quốc tế Long Thành) đã cơ bản hoàn thành thi công tường rào, san nền; đang triển khai thi công Nhà ga hành khách, đường cất hạ cánh, sân đỗ, giao thông kết nối, cung cấp nhiên liệu, hạ tầng giao thông nội cảng và tường rào; đang lựa chọn nhà thầu xây lắp gói thầu Nhà để xe. Nhìn chung tiến độ các gói thầu chính, đặc biệt là gói thầu thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình Nhà ga hành khách đang đáp ứng kế hoạch nhằm đưa vào khai thác trước ngày 31/8/2026.
Riêng gói gói thầu thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị công trình Đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay ga hàng hoá, hangar, cách ly và các công trình khác sẽ hoàn thành trước ngày 30/4/2025, vượt tiến độ 3 tháng; Gói thầu giao thông kết nối dự kiến hoàn thành trước 31/12/2025. Các gói thầu khác dự kiến hoàn thành trước 31/8/2026.
Cùng với đó, các đơn vị đang tích cực triển khai đường cất hạ cánh thứ 2. Dự kiến trình thẩm định và phê duyệt vào tháng 12/2024 – 02/2025; đấu thầu, lập hồ sơ thiết kế kỹ thuật, trình thẩm định và phê duyệt vào tháng 02/2025 – 03/2025; đấu thầu xây lắp vào tháng 4/2025 – 5/2025 và tổ chức thi công từ tháng 5/2025 đến tháng 05/2026 hoàn thành.
Dự án thành phần 4 (các công trình dịch vụ mặt đất) sẽ báo cáo kết quả lựa chọn nhà đầu tư trước ngày 10/12/2024; dự kiến sẽ ký hợp đồng trong tháng 12/2024. Tiến độ thực hiện đầu tư khoảng 18 tháng, phấn đấu hoàn thành các dự án vào tháng 06/2026.
Cùng với triển khai các dự án thành phần thuộc Dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành, các dự án giao thông kết nối cũng được triển khai song song gồm: 05 tuyến đường bộ và 03 truyến đường sắt. Trong đó, các tuyến đường bộ: Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu; cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành; đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh; cao tốc Bến Lức – Long Thành; đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh. Đồng thời nghiên cứu triển khai các tuyến đường sắt: tuyến đường sắt tốc độ cao trục Bắc – Nam; tuyến đường sắt nhẹ Thủ Thiêm – Long Thành; đường sắt đô thị từ Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất tới ga Thủ Thiêm.
Đặc biệt, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính Phủ, tỉnh Đồng Nai đang tiến hành xây dựng quy hoạch Khu vực đô thị sân bay Long Thành, gồm: Khu vực đô thị sân bay Long Thành, huyện Long Thành và một phần huyện Nhơn Trạch; được quy hoạch và phát triển theo mô hình đô thị sân bay đã được áp dụng thành công trên thế giới, mang đến nhiều sự đột phá tích cực như: sân bay Dubai, Frankfurt của Đức, Changi của Singapore…
Sau khi kiểm tra thực địa, đôn đốc và tặng quà động viên các đơn vị thi công trên công trường, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và đoàn công tác có cuộc làm việc với các bộ, ngành, Ban Quản lý dự án, các nhà thầu thi công, tư vấn giám sát, các địa phương và chủ thể liên quan nhằm rà soát công việc, giải quyết các vướng mắc, thúc đẩy triển khai dự án.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành là dự án sân bay lớn nhất của nước ta từ trước đến nay, dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế xã hội vùng Đông Nam Bộ và cả nước.
Với sự chỉ đạo quyết liệt của Thủ tướng Chính phủ, sự vào cuộc tích cực của các Bộ, ngành, địa phương, các cơ quan liên quan và sự chủ động, quyết liệt của Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV), nhất là sau chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ trong chuyến kiểm tra tháng 9/2024 tiến độ triển khai dự án đạt nhiều kết quả rất tích cực, đến nay, nhiều hạng mục, công trình đạt khối lượng thi công lớn, vượt tiến độ, hình hài sân bay ngày càng rõ nét.
Bên cạnh biểu dương ACV, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, các nhà thầu, đơn vị thi công, đơn vị tư vấn và hơn 6.000 kỹ sư, công nhân, người lao động để đẩy nhanh tiến độ thi công, đưa các công trình về đích vượt tiến độ đề ra, Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ rõ, bên cạnh những kết quả đạt được là rất khả quan, tích cực, còn một số công việc còn chậm, chưa có chuyển biến hoặc chưa có kết quả cụ thể như: Công tác giải phóng mặt bằng vẫn ở mức 98,92% như từ tháng 9/2024; dự án thành phần 1, có trụ sở cơ quan quản lý nhà nước chưa hoàn thành thủ tục phê duyệt chủ trương đầu tư; Dự án thành phần 4 – đang triển khai chậm, đang lựa chọn nhà đầu tư; việc triển khai quy hoạch phát triển thành phố Long Thành là thành phố sân bay chưa có kết quả cụ thể…
Cơ bản hoàn thành sân bay Long Thành trong năm 2025
Nhấn mạnh mục tiêu, trước 31/12/2025 phải cơ bản hoàn thành dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cho rằng, việc thi công tại dự án hiện nay còn khá rời rạc, chưa nhịp nhàng, khó hoàn thành mục tiêu. Do đó cần tập trung hơn, huy động tổng lực phương tiện, máy móc, nhân lực, tập trung vật tư, thiết bị, triển khai đồng bộ tại tất cả các hạng mục; đồng thời tăng cường kiểm tra, giám sát, đôn đốc để đảm bảo chất lượng, an toàn lao động, mỹ thuật công trình và đảm bảo đời sống cho người dân…
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông vận tải, Chủ đầu tư và các bộ, ngành liên quan kiểm điểm rõ trách nhiệm của những cá nhân, tổ chức gây cản trở dẫn đến những vướng mắc, chậm trễ, xử lý nghiêm theo quy định của Đảng, pháp luật Nhà nước, trước mắt điều chuyển, cho nghỉ công tác đối với những cán bộ gây cản trở, để xảy ra vướng mắc, chậm trễ trong triển khai dự án. Trong đó, giải trình việc chậm trễ trong việc xây dựng Trụ sở các cơ quan Kiểm dịch động/thực vật và các công trình dịch vụ mặt đất; xác định rõ trách nhiệm, báo cáo Thủ tướng trong tháng 12/2024.
Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, đơn vị, cá nhân tham gia dự án tiếp tục nêu cao tinh thần yêu nước, trách nhiệm để nỗ lực hơn nữa, quyết tâm hơn nữa, làm việc trên tinh thần “vượt nắng, thắng mưa, không thua bão gió”, “ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương”, thi công “3 ca 4 kíp”, xuyên lễ, xuyên thứ 7, chủ nhật, “chỉ bàn làm, không bàn lùi” để đẩy nhanh tiến độ thi công công trình, phấn đấu hoàn thành vượt tiến độ đề ra đối với từng hạng mục công trình và cả Dự án.
Trong đó, xây dựng lại đường găng tiến độ, ngoài nỗ lực hết khả năng của mình, các nhà thầu chính huy động thêm các nhà thầu phụ ở địa phương tham gia thi công các hạng mục, phần việc phù hợp; cùng với thi công cơ, huy động các lực lượng như công an, quân đội, thanh niên… tham gia đảm nhiệm các phần việc thủ công phù hợp.
Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo cùng với triển khai giai đoạn 1 Dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành, bắt tay ngay đường băng số 2, phấn đấu khởi công những ngày đầu năm 2025; đồng thời triển khai các bước thiết kế, sắp xếp bố trí vốn, chọn nhà thầu để triển khai ngay giai đoạn 2 dự án, khi giai đoạn 1 hoàn thành vào năm 2025. Trước mắt, điều chính quy hoạch đường cất hạ cánh để khoảng cách giữa các đường cất hạ cánh đảm bảo cho máy bay lên xuống đồng thời mà không ảnh hưởng nhau.
Thủ tướng giao Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà trực tiếp chỉ đạo, làm việc hằng tháng để kiểm tra, đôn đốc triển khai công trình. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trần Hồng Minh và các cơ quan phối hợp triển khai các công việc theo chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn, đặc biệt là triển khai dự án thành phần 4 bảo đảm hoàn thành đồng bộ với dự án thành phần 3 và các dự án thành phần khác.
Về các công trình hạ tầng kết nối giao thông, Thủ tướng cơ bản đồng tình với đề xuất của các cơ quan, yêu cầu bảo đảm và đẩy nhanh tiến độ các dự án đang triển khai. Bộ Giao thông vận tải rà soát, nghiên cứu phương án giao thông kết nối khác như metro, hoặc tàu điện ngầm, hoặc đường sắt tốc độ cao kết nối các sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất, bảo đảm nhanh nhất, hiệu quả nhất, bảo đảm quý I/2025 phải hoàn thành hướng tuyến, khả năng đầu tư…
Liên quan nguồn vốn của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) trong mở rộng đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh – Long Thành, Thủ tướng giao Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc trực tiếp chỉ đạo nội dung này, báo cáo lại Thủ tướng hướng giải quyết trước ngày 15/12/2024; hoàn thành trong tháng 12 các hồ sơ trình Quốc hội.
Yêu cầu UBND tỉnh Đồng Nai triển khai quy hoạch phát triển thành phố Long Thành là thành phố sân bay, Thủ tướng cũng chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương chủ động triển khai các nhiệm vụ theo chức năng, nhiệm vụ, tránh đùn đẩy, với các những vấn đề vượt thẩm quyền và cần thêm các cơ chế, chính sách thì kịp thời trình cấp có thẩm quyền xem xét.
Công ty Cổ phần Kết Cấu Thép ATAD được tin tưởng đảm nhận vai trò nhà thầu chính về kết cấu thép và hệ mái của nhà ga hành khách – dự án sân bay Long Thành. ATAD luôn cam kết mang đến những giải pháp xây dựng chất lượng cao, tối ưu về kỹ thuật và an toàn, mỗi bước tiến trên dự án Sân bay Long Thành là minh chứng cho sự nỗ lực không ngừng nghỉ của tất cả thành viên ATAD.
