ဒီဇင်ဘာလ 22 ရက်၊ 2024 ခုနှစ်၊ ဟိုချီမင်းမြို့ပြရထားလမ်းစီမံကိန်း၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သော Ben Thanh – Suoi Tien Metro Line 1 သည် တရားဝင်စတင်လည်ပတ်သည်—မြို့၏အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေခံအဆောက်အအုံဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် အရေးပါသောမှတ်တိုင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အဆိုပါစီမံကိန်းသည် လည်ပတ်သည့်အခါ ဗဟိုဧရိယာကို မြို့၏အရှေ့ဘက်ဝင်ပေါက်နှင့် ချိတ်ဆက်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
ဒီပရောဂျက်ကို ဂျပန်စံနှုန်းအတိုင်း ဒီဇိုင်းဆွဲပြီး တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ ATAD သည် ပရောဂျက်အတွက် သံမဏိဘောင်အကာများကို အသေးစိတ်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခြင်း၊ ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် တာဝန်ယူသော သံမဏိဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ ကန်ထရိုက်တာဖြစ်ရခြင်းအတွက် ဂုဏ်ယူပါသည်။ စုစုပေါင်းဧရိယာ 36,000 m² ကျယ်ဝန်းပြီး ဘူတာ ၁၁ ခုကို တည်ဆောက်နေပါတယ်။ ATAD သည် ဂျပန် အထွေထွေ ကန်ထရိုက်တာ Sumitomo Mitsui နှင့် ကန်ထရိုက်တာ GS – E&C တို့မှ ဒီဇိုင်းအဆင့်မှ တပ်ဆင်ခြင်းအထိ စီမံကိန်းကို အရည်အသွေးမြင့်မားစွာ ပြီးမြောက်စေရေးအတွက် ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ခဲ့ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် ခေတ်မီ တင်သွင်းလာသော စက်ယန္တရားများနှင့် နည်းပညာများတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အီတလီနိုင်ငံမှ DAVI စက်ကို အသုံးပြု၍ အချင်းကြီးသော ပိုက်များကို ကွေးရန်၊ USA မှ LINCOLN ဂဟေစနစ်သည် အရည်အသွေးမြင့် ဂဟေချုပ်ရိုးများကို အာမခံပါသည်။ ထို့အပြင် အသေးစိတ်အချက်အလက်များ၏ တိကျမှုကို စစ်ဆေးရန်အတွက် လေဆာနှင့် စုစုပေါင်းဘူတာရုံကို အသုံးပြုပါသည်။
Metro Line 1 ရှိ ဘူတာတစ်ခုစီသည် ခေတ်မီနည်းပညာများ၊ တီထွင်ဖန်တီးမှုနှင့် ATAD အဖွဲ့၏ စဉ်ဆက်မပြတ်ကြိုးစားအားထုတ်မှုများ ပေါင်းစပ်ခြင်း၏ရလဒ်ဖြစ်သည်။ ATAD အင်ဂျင်နီယာများနှင့် အလုပ်သမားများသည် မြို့တော်၏ ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို အထောက်အကူဖြစ်စေသော ကမ္ဘာ့အဆင့်မီမီထရိုလိုင်းကို တည်ဆောက်ရာတွင် အတားအဆီးအားလုံးကို ကျော်လွှားနိုင်ခဲ့ကြသည်။
ATAD တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အဆောက်အအုံများကို တည်ဆောက်ရုံသာမက နိုင်ငံသားတစ်ဦးစီသည် ခေတ်မီသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေခံအဆောက်အအုံများ၏ အကျိုးကျေးဇူးများကို ခံစားနိုင်ကာ ခရီးတိုင်းတွင် အဆင်ပြေပြေနှင့် ဘေးကင်းစေမည့် မြို့တော်၏အနာဂတ်ကို ပုံဖော်ပေးပါသည်။
