2024年12月22日、ホーチミン市の都市鉄道プロジェクトの一部である地下鉄1号線ベンタイン-スオイティエン間が正式に運行を開始した。このプロジェクトが始動すれば、中心部とホーチミン市の東の玄関口が結ばれることになる。
このプロジェクトは、日本の基準に従って設計され、組み立てられている。ATADは、このプロジェクトの鉄骨囲いの詳細設計、製造、設置を担当する鉄骨構造請負業者であることを誇りに思っています。総面積36,000m²を超える11の駅を建設します。ATADは、日本のゼネコンである三井住友建設およびコントラクターであるGS – E&Cと、設計段階から施工に至るまで調整を行い、プロジェクトの完成度を高めています。
私たちは最新の輸入機械と技術に投資しました。大口径アーチパイプの曲げ加工には、イタリアのDAVIマシンを使用しました。米国製のリンカーン溶接システムは、高品質の溶接シームを保証します。さらに、細部の精度を検査するために、レーザーとトータルステーションマシンを使用しています。
メトロ1号線の各駅は、最新技術、創造性、ATADチームの絶え間ない努力の賜物です。ATADのエンジニアと作業員は、あらゆる障害を乗り越えて世界クラスの地下鉄路線を建設し、都市の持続可能な発展に貢献しています。
ATADでは、構造物を建設するだけでなく、市民一人ひとりが近代的な交通インフラの恩恵を享受し、あらゆる移動において利便性と安全性を確保できるよう、都市の未来を形づくっています。
