ថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh – Suoi Tien Metro Line 1 ដែលជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ បានចាប់ផ្តើមដំណើរការជាផ្លូវការ ដែលជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈរបស់ទីក្រុង។ គម្រោងនេះនៅពេលដំណើរការ នឹងជួយតភ្ជាប់តំបន់កណ្តាលទៅនឹងច្រកទ្វារខាងកើតរបស់ទីក្រុង។
គម្រោងនេះត្រូវបានរចនា និងដំឡើងតាមស្តង់ដារជប៉ុន។ ATAD មានមោទនភាពដែលជាអ្នកម៉ៅការរចនាសម្ព័ន្ធដែកដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការរចនាលម្អិត ការផលិត និងការដំឡើងស៊ុមដែកសម្រាប់គម្រោង។ យើងកំពុងសាងសង់ស្ថានីយ៍ចំនួន 11 ដែលមានផ្ទៃដីសរុបជាង 36,000 ម៉ែត្រការ៉េ។ ATAD បានសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកម៉ៅការទូទៅជប៉ុន Sumitomo Mitsui និងអ្នកម៉ៅការ GS – E&C ចាប់ពីដំណាក់កាលរចនារហូតដល់ការដំឡើង ធានាថាគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់។
យើងបានវិនិយោគលើគ្រឿងម៉ាស៊ីនទំនើប និងបច្ចេកវិទ្យាដែលបាននាំចូល។ យើងបានប្រើម៉ាស៊ីន DAVI មកពីប្រទេសអ៊ីតាលី ដើម្បីពត់បំពង់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតធំ។ ប្រព័ន្ធផ្សារ LINCOLN មកពីសហរដ្ឋអាមេរិក ធានាបាននូវថ្នេរផ្សារគុណភាពខ្ពស់។ លើសពីនេះទៀតឡាស៊ែរនិងម៉ាស៊ីនស្ថានីយ៍សរុបត្រូវបានប្រើដើម្បីពិនិត្យមើលភាពត្រឹមត្រូវនៃព័ត៌មានលម្អិត។
ស្ថានីយ៍នីមួយៗនៅក្នុង Metro Line 1 គឺជាលទ្ធផលនៃការរួមបញ្ចូលគ្នានូវបច្ចេកវិទ្យាទំនើប ការច្នៃប្រឌិត និងការខិតខំប្រឹងប្រែងជាបន្តបន្ទាប់របស់ក្រុមរបស់ ATAD ។ វិស្វករ និងកម្មកររបស់ ATAD បានជម្នះរាល់ឧបសគ្គ ដើម្បីជួយកសាងខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលំដាប់ពិភពលោក ដែលរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពរបស់ទីក្រុង។
នៅ ATAD យើងមិនត្រឹមតែសាងសង់សំណង់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរៀបចំអនាគតរបស់ទីក្រុង ដែលប្រជាពលរដ្ឋម្នាក់ៗអាចទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទំនើប ធានាភាពងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាពក្នុងការធ្វើដំណើរទាំងអស់។
