Dalam beberapa tahun terakhir, output penumpang melalui Bandara Internasional Phu Quoc telah berkembang sangat cepat dengan tingkat pertumbuhan rata-rata 40% per tahun. Oleh karena itu, perluasan terminal dan apron penumpang di Bandara Internasional Phu Quoc sangat diperlukan untuk memenuhi pertumbuhan di masa depan. Pada tahun 2016, the Vietnam National Airports Corporation – ACV telah berinvestasi pada pembangunan Bandara Internasional Phu Quoc tahap 2 dan proyek ini akan selesai pada tahun 2017.
Dengan banyaknya pengalaman pada proyek bandara seperti Bandara Internasional Cat Bi, Bandara Internasional Da Nang, Bandara Phu Cat dan lain-lain, ATAD dipilih sebagai kontraktor struktur baja untuk proyek tersebut. Setelah selesai, area terminal penumpang akan meningkat dari 24.325m2 menjadi 36.167m2 dan diharapkan dapat menampung 4 juta penumpang per tahun.
Desain terminal bandara menunjukkan perkembangan baru dan inovatif untuk struktur baja dan kaca. Hybrid steel-glass beams, comprising of steel flanges dan a glass web dan sistem baja penopang kaca untuk digunakan pada bangunan.
Karena lokasi konstruksi memiliki medan khusus, tim ATAD tidak menerapkan metode ereksi konvensional. Kami akan memasang kedua ujung terminal terlebih dahulu dan menyelesaikan ereksi di zona tengah. Ini adalah metode ereksi yang sangat rumit yang membutuhkan standar akurasi tinggi. Ini harus di ukur dan siku dengan akurat untuk memastikan ke-sama-rataan dari tiap bay. Selain itu, lantai terminal sulit diakses, jadi kami menggunakan crane 200 ton untuk memasang komponen baja dari batas luar lantai tersebut.
Pada bulan September ini tim ereksi ATAD berhasil menyelesaikan dan memenuhi semua persyaratan dari investor.
