金蘭國際機場是越南重要機場之一即是慶和省旅遊經濟發展之關鍵角色。於2017年，ATAD榮任是為新航站樓鋼結構之設計，製作及安裝承包商。
以燕窩為設計意想-慶和省之象征產品；工程約有50.500平米樓板面積，包括兩層。第一階段完畢後，航站樓會有10個登機口（4個直接接觸和6個延伸到機位）；其中有4個登機橋給予E型寬身飛機。辦理手續區域分為兩小島於第一階段有40個服務櫃檯其後有能力擴寬增加一倍。
航站樓以燕窩建造凸造曲線，工程屋頂從遠望明顯是“燕窩底和窩頂”聯鎖重疊的波紋形屋頂。自從地方之香色特殊啟發靈感；室內建材會自從地方現有建材源選出以造出幽雅，自然空間迎接遊客。
金蘭機場有特別結構，複雜及含有高級藝術性。同時工程進度依照業主和監理單位要求盡快，正確及絕對安全。於總樓板面積約50.500平米及鋼構數量約9000噸；本預案不僅是現場施工部門還加以辦公室設計，顧問及製造等部門的不少挑戰性。
為努力完成預案符合進度及承諾質量；ATAD已集中足夠人力和設備，主動答應預案所有安裝工段。ATAD不僅在過年，假日，高峰時間等都在工地常值；同時採取24個小時三班制度連續施工以滿足所提出計劃。
此外，為答應航站樓之獨特建築要求ATAD採用Skylight 3D-採光罩屋頂框架結構工藝。本工藝要求具有豐富經驗，熟練手藝和最佳優化設計，製造以組裝。其餘結構項目如覆蓋5層屋頂；組裝4層天溝；安裝Syfonic落水管；安裝skylight玻璃採光框架；排煙系統，屋頂ACC板材圍包工段也被ATAD採取世界上現行先進工藝用於設施航站樓行業。
經施工過程，ATAD具有豐富經驗，專業管理能力與其全力努力，終於取得成功預案，又是滿足進度又達到質量。本工程預案之團隊在3個月6個工作天期間內已組裝100%主結構工程量，答應好工程之進度。其中，工地指揮部已必備預防成功第11及12號颱風，擔保工地上沒有發生任何可惜工傷。
