ATAD는 철골 구조물 및 조립식 철골 건물 업계에서 15 년 동안 운영되어 전 세계 35 개국에서 3000 개 이상의 프로젝트를 수행했습니다. 프로젝트의 수, 프로젝트 규모, 난이도가 매년 증가하여 ATAD의 꾸준한 성장을 보여줍니다.
오늘날 평판과 강력한 ATAD 브랜드에 기여한 인상적인 프로젝트를 되돌아 봅시다.
여객 터미널 – 베트남 캄란(Cam Ranh) 국제 공항
규모 : 51,000m2 – 9,500 톤
캄란(Cam Ranh) 국제 공항은 베트남에서 4 번째로 큰 공항입니다. 베트남 최초의 공항으로 Routes Asia 2019 마케팅 어워드의 톱5 결선 진출 자로 선정되었으며 2018 년 베트남 국립 건축 어워드 2 개를 수상했습니다. 새로운 터미널의 디자인과 건축은 Khanh Hoa 지역의 상징 인 제비집에서 영감을 받았습니다. 터미널의 지붕은 “제비집의 피크와 트로프”가 반복되어 볼록한 모양으로 구부러져 제비집을 모방합니다. 3D 스카이 라이트 돔은 터미널을 위한 독특하고 아름다운 건축 개념을 제공 할뿐만 아니라 넓은 공간과 자연광으로 가득합니다. 총 면적이 51,000m2이고 총 철골 량이 9,500 톤인이 프로젝트는 조립 관리 부서뿐만 아니라 공장 및 기술 부서에도 큰 과제입니다. 또한, 투자자와 감독관의 짧은 일정, 고품질 제품 및 현장 안전 요구 사항이 있습니다. 우리는 강철 정신과 끊임없는 노력으로 복잡한 기술, 빡빡한 일정 및 가혹한 날씨의 모든 과제를 극복하여 프로젝트의 성공을 달성했습니다.
여객 터미널 – 베트남 깟비 (Cat Bi) 국제 공항
규모: 15,630 m2
Cat Bi 공항은 ATAD의 첫 공항 터미널 프로젝트였습니다. Hai Phong이 전통적인 Do Son 버팔로 전투 축제로 유명하기 때문에 버팔로의 2개 뿔 모티브로 디자인된 모습으로 인상 받았습니다. 라운지 지붕에는 버팔로 뿔 모양을 이루는 물결 곡선과 경사 가장자리가 있습니다. 이 프로젝트의 성공으로 복잡한 구조와 미적 인프라 프로젝트에서 ATAD의 최상위 위치를 확정할 수있었습니다.
여객 터미널 – 베트남 다낭(Da Nang) 국제 공항
규모 : 25,000m2 – 4,000 톤
다낭 공항은 베트남에서 3 번째로 큰 공항입니다. 2017 년 5 월에 개장한 이 국제 공항은 이제 아름다운 바다 도시인 다낭시의 새로운 아이콘이되었습니다. 터미널 프로젝트에는 구조 및 아키텍처의 고유 한 기능이 있습니다. 갈매기 형태의 지붕으로 설계되기 위해 최대 93 미터 길이, 무게 120 톤의 거대한 서까래 시스템을 조립됩니다. 모든 최대 구조품은 현장에서 용접 및 장착되었지만 여전히 국제 품질 표준을 충족했습니다.
여객 터미널 – 라오스 와타이(Wattay) 공항
규모 : 10,800m2
Wattay는 라오스의 가장 큰 공항입니다. 공항 확장에는 10,800m2의 새로운 국내선 터미널과 국제선 터미널이 포함됩니다. 국제 여객 터미널의 새로운 디자인은 3 층 지붕으로 전통적인 라오스 건축물을 존중하고 평면 타일은 일반적으로 두개의 연속 층으로 내려져 지상에서 불과 몇 미터 떨어져 있습니다. 평소와 같이 타일을 사용하는 대신 ATAD는 철골 구조물을 제작하고 세우는 솔루션을 제공하여 기존 재료에서 현대식 강철 패널 지붕으로 고유 한 전환을 시공되었습니다.
호아 팟(Hoa Phat) 철강 제조 단지
규모 : 58,100 톤
중공업의 왕인 특히 제철소를 위한 중공업 프로젝트로서, 프로젝트 철골 구조는 크기가 클뿐만 아니라 기술적인 세부 사항이 매우 복잡합니다. ATAD는 주철로, 고로, 코크스로, 팬 스테이션 작업장, 복도 컨베이어 시스템 등 주요 철골 구조물 건설을 담당했으며 총 물량이 58,100 톤에 달했습니다. 이 프로젝트도 ATAD의 양이 가장 많습니다. ATAD 공장은 대형 구조를 위한 현대적인 제조 라인 외에도 제조 및 운송 문제를 극복하기 위해 생산성을 개선하고 품질을 보장하며 생산 시간을 단축하기 위해 많은 개선과 혁신을 거쳤습니다. 사무실에서 공장, 현장에 이르기까지 지칠 줄 모르는 노력으로 우리는 투자자의 모든 요구 사항을 충족시키는 하나 이상의 성공적인 프로젝트를 계속하고 있습니다.
