ホーチミン市で建設中の都市鉄道(メトロ) 1号線(ベンタイン~スオイティエン間)は,ベトナム最大の都市であるホーチミン市で人口の急激な増加及び急激な経済ích Thông展に伴い,市民の足であったバイクや自動車による大気汚染と交通渋滞が社会問題化していました.しかし, 鉄道を軸とした新たな交通手段の切り札として都市鉄道建設が登場した.
ATAD は, 鉄 骨 フ レ ー ム ア イ テ ム の 詳細 な 設計, 製造, お よ び 組 み 立 て の 鉄 骨 構造 請 負 業 者 と し て 選 ば れ, 信 頼 さ れ て お り ま す. 特 に タ ン カ ン 駅 は メ ト ロ 一号 線 全体 で 最 も 重要 な 駅 の 一 つ で す. こ れ ら は3 階 建 、 面積 137,5m 、 高 さ 20m 、 幅 31m の で す。 複 雑 な チ ル ド ド ム 構造 、 丸 パ プ 、 技術 要件 、 31m の で す。。 雑 な ル ド ー 構造 丸 パ イ プ 、 技術 要件 、 製造生産 を 進行 中 で あ り 、 屋 根 構造 シ ス テ ム を タ ン カ ン に 設置 し て お り ま す
市内 中心 部 で 実 施 さ れ る プ ロ ジ ェ ト の た め 、 工事 現場 限 ら れ て お 設備 及 び 資 ロ ェ た め 、 工事 ら れ て お 設備 及 び 資 機 材 は 主と 労 働 安全 性 を 満 た し て 、 そ し て 担当 し て い る ア を 完了 す と に 集中 し て い