“ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ១ មានសារសំខាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃទីក្រុងហូជីមិញ។ នេះក៏ជាកិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់រវាងវៀតណាម និងជប៉ុនផងដែរ” ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyễn Văn Được បានសង្កត់ធ្ងន់នៅក្នុងពិធីសម្ពោធ (VnEconomy, 2025)។
ជាមួយនឹងប្រវែងជិត 20 គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងដំបូងនេះតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងក្នុងសង្កាត់លេខ 1 ឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Thạnh និងលាតសន្ធឹងតាមទីក្រុង Thủ Đức។ វាជាជំហានដំបូងក្នុងយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ទីក្រុងដើម្បីបញ្ចប់បណ្តាញផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងប្រវែង 510 គីឡូម៉ែត្រត្រឹមឆ្នាំ 2045។
សាជីវកម្មរចនាសម្ព័ន្ធដែក ATAD គឺជាអ្នកម៉ៅការរចនាសម្ព័ន្ធដែក ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការផលិត និងដំឡើងស៊ុមដែកសម្រាប់ស្ថានីយចំនួន 11 ដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីសរុបជាង 36,000 ម៉ែត្រការ៉េ។
ចូលរួមជាមួយពួកយើងក្នុងការក្រឡេកមើលដំណើរការផលិត និងការឡើងរឹងរបស់គ្រោងដែកទាំងនេះ ដែលជាផ្នែកសំខាន់នៃការបញ្ចប់ Metro Line 1.kh
